લિફ્ટિંગ અને સ્લાઇડિંગ પાર્કિંગ સિસ્ટમની મૂંઝવણ કેવી રીતે દૂર કરવી

મોટા શહેરોમાં "મુશ્કેલ પાર્કિંગ" અને "મોંઘા પાર્કિંગ" ની સમસ્યાનો ઉકેલ કેવી રીતે લાવવો તે એક ગંભીર કસોટીનો પ્રશ્ન છે. વિવિધ સ્થળોએ જારી કરાયેલા લિફ્ટિંગ અને સ્લાઇડિંગ પાર્કિંગ સિસ્ટમના સંચાલન માટેના પગલાં પૈકી, પાર્કિંગ સાધનોના સંચાલનને સપાટી પર લાવવામાં આવ્યું છે. હાલમાં, વિવિધ સ્થળોએ લિફ્ટિંગ અને શિફ્ટિંગ પાર્કિંગ સુવિધાઓના નિર્માણમાં મંજૂરીમાં મુશ્કેલી, મકાન મિલકતોની અસ્પષ્ટતા અને પ્રોત્સાહનોનો અભાવ જેવી ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રોએ પગલાંની રચનામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવાની હાકલ કરી છે.

રિપોર્ટમાં સંબંધિત ડેટાનો ઉલ્લેખ કરીને સાબિત કરવામાં આવ્યું છે કે ગુઆંગઝુમાં હાલમાં ફક્ત ત્રીસથી ચાલીસ લિફ્ટિંગ અને સ્લાઇડિંગ પાર્કિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ થાય છે, અને બર્થની સંખ્યા શાંઘાઈ, બેઇજિંગ, શિયાન, નાનજિંગ અને નાનિંગ કરતા ઘણી ઓછી છે. જોકે ગુઆંગઝુએ ગયા વર્ષે 17,000 થી વધુ ત્રિ-પરિમાણીય પાર્કિંગ બર્થ ઉમેર્યા હતા, તેમાંથી ઘણા "ડેડ વેરહાઉસ" છે જે રિયલ એસ્ટેટ ડેવલપર્સ દ્વારા બર્થ ફાળવણી કાર્યો પૂર્ણ કરવા માટે સૌથી ઓછા ખર્ચે બનાવવામાં આવ્યા હતા. ઘણી નિષ્ફળતાઓ છે અને પાર્કિંગ મુશ્કેલ છે. એકંદરે, ગુઆંગઝુમાં લિફ્ટિંગ અને સ્લાઇડિંગ પાર્કિંગ સિસ્ટમ માટે હાલની પાર્કિંગ જગ્યાઓ કુલ પાર્કિંગ જગ્યાઓના 11% ના લક્ષ્યથી ઘણી દૂર છે.

આ પરિસ્થિતિ પાછળનું કારણ રસપ્રદ છે. પાર્કિંગ સાધનોને ઉંચા કરવા અને ખસેડવાના ગુઆંગઝુમાં અસર, ખર્ચ, બાંધકામ સમય અને રોકાણ પર વળતરની દ્રષ્ટિએ ફાયદા છે, અને ગંભીર વિકાસ વિલંબની એક મૂંઝવણ ગુણાત્મક અસ્પષ્ટતા છે. ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રોના મતે, લિફ્ટિંગ અને સ્લાઇડિંગ પાર્કિંગ સિસ્ટમ, ખાસ કરીને પારદર્શક સ્ટીલ ફ્રેમ માળખું, રાષ્ટ્રીય સ્તરે ખાસ મશીનરી તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. તે ગુણવત્તા દેખરેખ વિભાગ દ્વારા મંજૂરીને આધીન છે. યાંત્રિક ત્રિ-પરિમાણીય પાર્કિંગ સાધનોને ખાસ સાધનોના સંચાલનમાં શામેલ કરવા જોઈએ, પરંતુ તેના માટે બહુવિધ વિભાગોની જરૂર છે. આનાથી ખૂબ જ ધીમી મંજૂરી પ્રક્રિયાઓ થશે, જેનો અર્થ એ છે કે જો તે ભૂગર્ભ પાર્કિંગ સાધનો ન હોય, તો ગ્રાઉન્ડ-લેવલ ત્રિ-પરિમાણીય ગેરેજને હજુ પણ એક ઇમારત તરીકે જોવામાં અને સંચાલિત કરવામાં આવે છે, અને અસ્પષ્ટ મિલકત વ્યાખ્યાઓની સમસ્યા રહે છે.

એ વાત સાચી છે કે એવું કહેવાનો અર્થ એ નથી કે લિફ્ટિંગ અને લેટરલ પાર્કિંગ સાધનો મેનેજમેન્ટ સ્કેલને અનિશ્ચિત સમય માટે આરામ આપી શકે છે, પરંતુ મેનેજમેન્ટ પદ્ધતિને સામાન્ય વિકાસમાં અવરોધરૂપ અવરોધ તરીકે ઘટાડવી યોગ્ય નથી. એવું કહી શકાય કે મુશ્કેલ અને ધીમી મંજૂરી, અથવા વહીવટી વિચારસરણી અને વ્યવસ્થાપન પદ્ધતિઓની "જડતા" ને લગતી સમસ્યાઓને અવગણી શકાય નહીં. પાર્કિંગ મુશ્કેલીઓના નિકટવર્તી ઉકેલ અને દેશના મોટાભાગના શહેરોએ લિફ્ટિંગ અને મૂવિંગ પાર્કિંગ સાધનોના ખાસ સાધનોના ગુણધર્મોને સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત કર્યા છે અને મંજૂરી માટે લીલી ઝંડી આપી છે તે હકીકત સાથે, બહુવિધ મંજૂરીઓ ટાળવા માટે લિફ્ટિંગ અને મૂવિંગ પાર્કિંગ સાધનોની મંજૂરી અને વ્યવસ્થાપનની "સાસુ" ઓછી કરવી જોઈએ. મંજૂરી કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે મેનેજમેન્ટ.

બીજી સમસ્યા જેનું નિરાકરણ લાવવાની જરૂર છે તે એ છે કે લિફ્ટિંગ અને લેટરલ પાર્કિંગ સાધનો એ સંપૂર્ણ સ્ટીલ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર સાથેનું એક ખાસ ઉપકરણ છે. તે એક અસ્થાયી ઇમારત છે. તે ખાલી જમીનનો ઉપયોગ કરીને બનાવી શકાય છે. એકવાર જમીનનો ઉપયોગ બદલાઈ જાય, પછી તેને અન્ય સ્થળોએ ખસેડી શકાય છે. ખાલી જમીન સંસાધનોને પુનર્જીવિત કરવું એ એક જીત-જીત વ્યૂહરચના છે. જો કે, જમીન મિલકત પ્રમાણપત્ર વિના ન વપરાયેલી જમીનનું સ્તર પાર્કિંગ સુવિધાઓને લિફ્ટ કરવા અને ખસેડવા માટે મંજૂરી માટે અરજી કરી શકાતું નથી, પરંતુ સ્તરને ઓળંગી શકાતું નથી. આ માટે આયોજન ચાલુ રાખવાની જરૂર છે, અને સંબંધિત પ્રતિબંધો હળવા કરવા જોઈએ. ખાસ કરીને, લિફ્ટિંગ અને સ્લાઇડિંગ પાર્કિંગ સિસ્ટમ માટે પાર્કિંગ જગ્યાઓ સામાન્ય પાર્કિંગ સાધનો કરતાં અનેક ગણી વધી જાય છે તેના ફાયદાઓના આધારે, નીતિમાં પસંદગીનો ટેકો આપવો જોઈએ. વધુમાં, પાર્કિંગ સાધનોને ઇમારતો તરીકે દર્શાવવાથી રિયલ એસ્ટેટ પ્રોજેક્ટ્સના પ્લોટ રેશિયો પર અસર થશે અને રિયલ એસ્ટેટ ડેવલપર્સના ઉત્સાહને નિરાશ કરવામાં આવશે. બાંધકામમાં સક્રિયપણે ભાગ લેવા માટે સમુદાય સમર્થન અને સામાજિક મૂડીને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે આનો ઉકેલ લાવવો જોઈએ.